不銹鋼法蘭設計時應注意五點是什么?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由不銹鋼法蘭廠家的技術人員為大家講解一下，希望能對您有所幫助。
制(zhi)造不銹鋼法蘭(lan)由2塊(kuai)(kuai)(kuai)互成(cheng)900的(de)(de)裝(zhuang)夾(jia)底板(ban)，2塊(kuai)(kuai)(kuai)法蘭(lan)托板(ban)和2塊(kuai)(kuai)(kuai)立板(ban)及4塊(kuai)(kuai)(kuai)加強筋板(ban)組焊(han)而(er)成(cheng)。為保(bao)(bao)證(zheng)工裝(zhuang)的(de)(de)剛(gang)度，相連板(ban)塊(kuai)(kuai)(kuai)焊(han)縫應開坡口焊(han)透，焊(han)角高(gao)20—30mm。在(zai)法蘭(lan)托板(ban)上(shang)鉆有相應的(de)(de)螺栓孔，保(bao)(bao)證(zheng)法蘭(lan)能與(yu)法蘭(lan)托板(ban)用螺栓準確連接，小端法蘭(lan)背面與(yu)托板(ban)之間留有能放入小型(xing)手動千斤頂的(de)(de)空隙，同時按順著立板(ban)方向在(zai)法蘭(lan)托板(ban)上(shang)開出缺口，以(yi)便將彎頭(tou)裝(zhuang)入工裝(zhuang)之中，采用較厚(hou)鋼板(ban)制成(cheng)近(jin)似槽型(xing)結構的(de)(de)工裝(zhuang)，能夠滿足切削時對(dui)剛(gang)性的(de)(de)需求。
要(yao)求不銹(xiu)鋼(gang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)的(de)(de)2個(ge)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)面是(shi)(shi)相互垂(chui)直的(de)(de)，而立式車床(chuang)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺是(shi)(shi)水平回轉(zhuan)的(de)(de)，所以(yi)該(gai)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)主要功能是(shi)(shi)利用(yong)大端法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)上的(de)(de)螺栓孔把(ba)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)與(yu)(yu)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)連接在(zai)一起。工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)夾(jia)在(zai)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺上時應保(bao)證(zheng)被加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)平面與(yu)(yu)立式車床(chuang)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺同心并平行，為(wei)減少(shao)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)數(shu)量(liang)，該(gai)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)應能變換(huan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)夾(jia)位置(zhi)，保(bao)證(zheng)在(zai)1個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上能加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)彎頭2端大小法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)。同時該(gai)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)必須具(ju)備足夠的(de)(de)剛度(du)，否則將嚴重影響法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)密(mi)封(feng)環槽的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)質量(liang)，所以(yi)在(zai)滿足使用(yong)情況下，應盡量(liang)降低(di)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)高(gao)度(du)，這樣(yang)能提(ti)高(gao)剛度(du)便于(yu)操作(zuo)。該(gai)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)與(yu)(yu)不銹(xiu)鋼(gang)法(fa)(fa)蘭(lan)(lan)固定后回轉(zhuan)半徑不應超過立車的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)半徑，并能方便裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)夾(jia)易于(yu)調(diao)整，方便進刀切削。
校驗槽型結構懸臂梁(liang)受(shou)力(li)模型車削(xue)時(shi)受(shou)力(li)發生彎曲和(he)扭轉，應校驗其撓(nao)度(du)和(he)轉角。通過以上校核，最大撓(nao)度(du)7.27×lO-7m和(he)最大轉角8.969×10-5都(dou)是(shi)極(ji)小(xiao)的變(bian)形，并在相關部位(wei)又增加了加強筋等，剛度(du)遠超計(ji)算數值(zhi)，剛度(du)完(wan)全能滿足切削(xue)力(li)的要求，該(gai)工裝與彎頭法蘭組(zu)合后最大回(hui)轉直徑(jing)為2.42 m<3.50 m(雙柱(zhu)立(li)車回(hui)轉直徑(jing))，所以此工裝理論(lun)上可行(xing)。
加(jia)工(gong)(gong)不銹鋼法蘭(lan)(lan)時，將(jiang)底板向下調整裝(zhuang)夾(jia)于立(li)車工(gong)(gong)作臺(tai)上，彎(wan)頭(tou)法蘭(lan)(lan)裝(zhuang)人工(gong)(gong)裝(zhuang)之中，大(da)端(duan)(duan)(duan)法蘭(lan)(lan)用(yong)螺栓(shuan)與托(tuo)(tuo)板固定，保(bao)證法蘭(lan)(lan)加(jia)工(gong)(gong)面與立(li)車工(gong)(gong)作臺(tai)同心且平行(xing)才(cai)能進行(xing)切(qie)(qie)削。加(jia)工(gong)(gong)小(xiao)端(duan)(duan)(duan)法蘭(lan)(lan)時將(jiang)工(gong)(gong)裝(zhuang)底板向下，裝(zhuang)夾(jia)于立(li)車工(gong)(gong)作臺(tai)上，用(yong)6個手動(dong)小(xiao)型千斤頂，將(jiang)小(xiao)端(duan)(duan)(duan)法蘭(lan)(lan)背面和小(xiao)托(tuo)(tuo)板之間頂緊后用(yong)螺栓(shuan)將(jiang)小(xiao)端(duan)(duan)(duan)法蘭(lan)(lan)與小(xiao)托(tuo)(tuo)板固定，才(cai)能對小(xiao)法蘭(lan)(lan)進行(xing)切(qie)(qie)削，在切(qie)(qie)削找正裝(zhuang)夾(jia)時應保(bao)證大(da)小(xiao)法蘭(lan)(lan)的垂直度(du)。
5.該不銹鋼法(fa)蘭(lan)工裝結構簡單合(he)理(li)，制造方便(bian)、剛(gang)性好，加(jia)工時找(zhao)正調整操作方便(bian)，完全滿(man)足了大型彎頭法(fa)蘭(lan)在立車(che)(che)上加(jia)工的(de)(de)需要(yao)加(jia)工出的(de)(de)3組彎頭法(fa)蘭(lan)全部合(he)格，今后在沒(mei)有端面(mian)加(jia)工機床的(de)(de)條(tiao)件(jian)下，用立式(shi)車(che)(che)床加(jia)工同類(lei)部件(jian)開(kai)辟了一條(tiao)新的(de)(de)途徑。
編輯：丹丹 |
