不銹鋼市場近期持續走弱的主要原因是。其一，近期受鋼鐵行業整體低迷態勢影響，終端需求上升緩慢，不銹鋼市場整體成交較差。其二，從大環境看，全國粗鋼產量仍然很高。中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示，3月中旬重點企業日產量為166.8萬噸，旬環比下降0.47%；全國預估粗鋼日產量為206.4萬噸，旬環比下降1.0%。其三，最新公布的數據顯示歐洲制造業仍在萎縮。其中，歐元區3月份綜合PMI初值降至46.5%；德國3月份的制造業活動增長勢頭不再，初值較2月份終值的50.3%下降至48.9%，且遠低于50.5%的預期；法國3月份綜合PMI初值降至42.1%，創2009年3月份以來的新低。德法的經濟惡化情況嚴重再次打擊了市場對歐元區經濟復蘇的樂觀情緒。其四，倫鎳庫存繼續高起。3月8日，倫鎳庫存達到160938噸，刷新歷史高位；3月22日倫鎳庫存達到162762噸，比3月8日又增加1824噸。其五，我國不銹鋼產品出口面臨多國的貿易摩擦糾紛，使得我國不銹鋼板帶1月份出口量環比小幅遞減。海關統計數據顯示，2013年1月份我國不銹板帶材出口量為146205.59噸，環比下降6.7%。2月份，我國主要鋼廠不銹鋼板卷材產量達到72.94萬噸，同比增長6.19%。這表明國內不銹鋼市場資源供給壓力有所加大，加劇了供需不平衡。
業內人士認為，雖然短期內不銹鋼市場走弱，但需求潛力巨大，發展前景總體還是看好的。未來，我國不銹鋼應用的發展將集中于建筑、汽車和交通運輸業、機械加工制造業和環保四大領域。
建筑業領域。由于不銹鋼強度高、耐腐蝕、輕巧美觀，特別是有很好的防火性能，近年來已經由建筑外裝飾、內部設施等應用進入了建筑結構領域的應用。如在混凝土基礎方面可使用不銹鋼，沿海地區建筑物可采用不銹鋼材料。隨著國家城鎮化建設的加快，不銹鋼在建筑業應用潛力十分巨大。
汽車和交通運輸業領域。汽車運輸業使用不銹鋼呈世界性擴展趨勢，我國在這方面還有很大的潛在市場。汽車業是我國國民經濟發展的重點。2012年我國汽車產銷量雙雙突破1900萬輛，增速均超過了4%。另外，如火車、輕軌、地鐵、車輛、船舶也在快速發展。不銹鋼由于強度高，相對重量比較輕，受沖擊以后吸收能量比其他金屬材料強，安全性能好是未來我國汽車和運輸業使用的重點材料。
機械加工制造業領域。機械加工制造業由發達國家向發展中國家轉移是世界發展趨勢。不銹鋼既是耐蝕材料，也是很好的結構材料，特別是通過冷加工和液壓成型硬化仍保持一定的塑性，在該領域的應用也非常廣泛。發達國家機械制造行業使用不銹鋼的比例為15%以上，我國機械制造行業的發展，尤其是重型制造業、石油化工設備、醫療設備的發展將進一步帶動不銹鋼的使用。
環保領域。不銹鋼在環保領域有廣泛的用途，如水產業和水處理、煙汽脫硫裝置、垃圾焚燒爐等環保設施。隨著國內經濟增速的放緩和國家節能減排政策的出臺，我國環保領域的不銹鋼需求將進入穩步增長時期。
