回顧2014，不銹鋼市場跌宕起伏，低需求是制約不銹鋼行情的主要因素之一。新年伊始，需求問題能否出現轉機，有待市場考驗。
近些年不銹鋼市場供需矛盾一直處于惡性循環，鋼廠產能增長迅猛，導致供應面大幅積壓，終端需求受經濟危機影響，逐步萎縮，一蹶不振，供需交惡由此產生。鋼廠慢慢意識到了這一點，為解決供應面過剩問題，一方面不斷根據市場需求減少產量投放，盡可能縮小供應差距，穩定市場價格；另一方面加速鋼廠產業結構轉型，逐步優化及豐富產品種類，提高鋼廠競爭力。但是需求面卻十足是一個不可控問題，它基本由市場決定，市場又是受到宏觀經濟及政策的因素影響甚多，因此了解需求必須了解宏觀經濟及政策導向。
就宏觀經濟看，好的經濟環境有助于國內乃至全球的需求面釋放。現階段全球經濟逐漸復蘇或擺脫困境，中國經濟仍為世界經濟增長的主要引擎，美國經濟陸續復蘇，歐洲也已在逐漸擺脫經濟衰退，日本也逐漸終止衰退等等。瑞銀近期預測2015年世界經濟預計增長3.5%，預示全球經濟在新的一年步步向好。
利好政策的實施對需求面釋放擁有近乎絕對的話語權，往年的微刺激、穩增長等一系列相關政策及行政手段的實施，均一定程度上影響了國內市場需求天平的走向。目前就國內經濟而言，為求經濟高速健康增長，近期也陸續推出了許多政策，以調結構、穩增長為主，加速國內經濟轉型。
國家發改委目前所批復的鐵路、公路、機場等各項基礎設施建設投資項目投資總額已達15629.22億元，這些措施為國內經濟2015年穩增長打了一針強心劑，基建的大范圍建造，釋放了國內許多制造業的需求，其中也離不開不銹鋼行業的添磚加瓦；
房地產行業也出現許多調整，行政干預手段相繼退出，限購政策逐漸取消，加上央行放松首套房認定政策，釋放改善性需求，此舉進一步將房地產行業推向市場化，由市場做主，央行政策鼓勵市場需求性住房，加速房地產行業去庫存化，是房地產行業重現繁榮的重要一步，極大帶動了其附帶產業鏈的發展。
汽車行業亦出現許多政策，諸如陸續改革4S店專營模式、自貿區形式平價進口等等，使得汽車市場價格壟斷被打破，價格由市場決定，極大利好市場成交。最近深圳機動車牌照限購政策繼北京、上海、廣州、貴陽、天津、杭州之后推出，表面看此舉是打壓汽車市場盲目擴張的手段，其實細細琢磨，短期內也是一種利好，帶動了一些人群提前購買，一旦此種模式被模仿，今年車市增速可能達到14%，對不銹鋼行業來說可以說是一大利好消息，畢竟在造車的過程中一定少不了不銹鋼。
從需要不銹鋼行業的制造業來看，不銹鋼市場2015年需求大幅增長的可能性很大。基建項目來勢洶洶、房地產行業復蘇有望、汽車行業逆境上揚等等，制造業伴隨著全球的經濟復蘇，需求亦逐步釋放。畢竟市場最終落實到的是買和賣的關系，買的多了，自然就會推漲賣的價格，需求的大量釋放，亦必然推漲不銹鋼行業的繁榮，新的一年需求面能否破低走高，我們拭目以待。
編輯：調貨秘書 |
