對全國的不銹鋼管行業來講，目前的低迷仍在持續。有分析師表示，加碼的環保壓力，可能將成為壓垮中小不銹鋼管企業的最后一根稻草，但這也可能是調節產能的最好方式。另外，不銹鋼管業壓產消息的流傳，對于廢鋼來說也將是一大利空；以當前的形勢，有不銹鋼管貿易商坦言：不怕價格繼續降低，最怕的是不銹鋼管廠不再收購廢鋼或者降低收購量。換句話說，沒有人要的廢鋼就真的是廢物了；業內流傳的主導不銹鋼管廠將減產的消息，必然使廢鋼需求下降，屆時價格想要反彈可能將遭受更大的阻力。
工信部與財政部聯合發布《工業領域煤炭清潔高效利用行動計劃》。“工業領域煤炭消耗量大，除電力行業外”，2012年工業領域煤炭消耗占全國煤炭消耗總量的46%，達16億噸。到2017年，實現節約煤炭消耗8000萬噸以上，減少煙塵排放量50萬噸、二氧化硫排放量60萬噸、氮氧化物40萬噸；到2020年，力爭節約煤炭消耗1.6億噸以上，減少煙塵排放量100萬噸、二氧化硫排放量120萬噸、氮氧化物80萬噸。
分析師表示，從重復談論的環保可以看出，國家此輪調控勢在必行。從《行動計劃》中我們可以看出，焦、煤、工業鍋爐的污染排放量在全國排放量中占據較大份額，其中二氧化硫排放量約占一半。兩會前后，“APEC藍”;始終是全國討論的焦點。面對較為嚴重的空氣污染，不銹鋼無縫管企業能否做到有效減排？首先，從基本面來看，能耗高、污染重一直是我國工業生產面臨的主要問題，造成其持續嚴重的主要原因，則為我國不銹鋼管生產技術水平較低。其次，煤炭等綜合利用率較低，部分過剩現象嚴重。再次，不達標小產業較多，集中管理型較弱，這同時也為后期管理治理帶來一定難度。
國當前發展現狀來看，隨著兩會結束，政策即將正式出臺，各項任務指標也將更加細化，對煤炭使用率較高的不銹鋼管等重工業將面臨徹底洗牌。屆時，不銹鋼管市場或"血雨腥風".
編輯：調貨秘書 |
