全焊接球閥在各個領域使用非常廣泛。其優越的品質和高性能的穩定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，其使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥，全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發電廠等各類管道設備上。全焊接球閥能長期可靠運行使用,需要維護,裝簡單,閥門的安裝別的更為便捷。
全焊接球閥的結構特點：
1、全焊接球閥擁有先進的閥座：聚多年球閥制造經驗而設計的閥座，摩擦系數低，操作力矩小，多種閥座材料，適應范圍廣。
2、全焊接球閥的閥桿防飛結構：在閥桿下部設置臺階，從閥體內部下裝閥桿，防止閥桿飛出。
3、全焊接球閥的防靜電機能：在球體與閥體或閥桿之間的設置防靜電彈簧，能將開關動作過程產生的靜電導出。
4、全焊接球閥的耐火結構：先進的耐火設計，在火災后，各個泄漏部位設計成柔性石墨填料或不銹鋼夾石墨，滿足耐火要求。
5、全焊接球閥手柄操作時：采用扁頭閥桿，與手柄的連接不會錯位，從而保證了手柄指示的開關狀態與閥一致。為防止閥門開關受到誤動作在開關全開，全關位置設置有鎖定孔，確保閥門處于正確的位置。
6、全焊接球閥采用國內外最先進的支撐板結構，提高了閥門的使用壽命，減小了閥門的操作扭矩，大大延長了閥門的使用壽命。
全焊接球閥性能：
1）：不需要維護，調整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內已處于領先水平。不會有外部泄漏等現象。閥體是焊接結構，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節機構，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。
2）：由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。
3）：球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
4）：由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。
5）：整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統，自動注入密封劑式軸承。
6）：為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導電，讓電流通過區，釋放靜電。不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現臨時性切斷，以便及時檢修。
7）：閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響，總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。
8）：用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。
全焊接球閥分體式閥體的設計方式:
全焊接球閥的閥體設計方式有筒狀結構和球狀結構，筒狀結構是雙焊縫，焊接過程熱量輸入大，殘余應力復雜，軸向和徑向變形大。
球狀結構是四條焊縫拼接，現在由于工藝技術進步，采用左右閥體熱鍛壓成型，可中間單焊縫焊接成型，減少線能量輸入，降低軸向和徑向變形。分體式結構一般由閥體和左右連接體組成。
連接體與閥體由螺栓連接，連接法蘭厚度與螺栓的連接強度應按與閥體內徑相當的法蘭進行類比設計，其連接強度必須防止管道應力而產生連接松弛，使密封失效。閥體與連接體面對面接觸，中間無間隙。全焊接球閥廠家提醒：以上信息只能參考，如有意外該不負責。
全焊接球閥的技術特點：
1、閥體結構整體式焊接，不會有外部泄漏現象。
2、閥座由PTFE密封環及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應能力強，在使用范圍內不會產生任何泄漏。
3、閥桿的防滲漏結構、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈，上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成，確保無泄露。
4、閥體材料與管道材質相同，不會出現應力不勻，也不會由于地震及車輛經過地面時而擠壓變形。
5、閥體輕且易于保溫。
6、直埋式球閥可以直接埋于地下，不用建高大閥門井，只需地面上設置小型淺井，大大節省施工費用及工程時間。
7、可根據管道的施工及設計要求調整閥體的長短和閥桿高度。
8、球體的加工精度非常精密操作輕便，無不良干涉。
9、有焊接和法蘭兩種連接方式。
10、操作方式：手柄，齒輪（垂直/水平）
11、在閥門正常操作使用的情況下，質保期20年。
全焊接球閥的應用范圍:
1、城市煤氣：煤氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
2、集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
3、熱交換機：管道及各回路啟閉。
4、鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。
5、各種工業設備：各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。
全焊接球閥安裝前試壓要求主要包括以下幾個方面：
(1)強度試驗。強度試驗采用水作介質；在閥門兩側袖管上焊接高壓—咄帽，將閥門開至45度位置后，通過袖管上的試壓閥門向全焊接球閥內注入水，升壓至球閥公稱壓力的1.5倍，保壓15min，無泄漏為合格。
(2)嚴密性試驗。嚴密性試驗采用氮氣作介質；將球閥關閉，從袖管上試壓閥門向球閥內注入氮氣，壓力升至全焊接球閥公稱壓力的1.1倍，中腔放壓閥接軟管通入盛水容器進行檢測，插入深度為1cm；5min內無氣泡產生為合格。
編輯：張崇素 |
