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好戲在后頭,一季度鋼價“先跌后漲”!
2017-01-10 08:56 來源:中國不銹鋼買賣網 字號:T|T

 市場不可能總是這樣火爆,價格的泡沫終會在“寒夜”來臨前破滅,該來的終歸要來。12月中旬,鋼價上沖乏力,利空因素的集聚實現了從量變到質變的轉變,市場看空情緒逐漸濃厚,鋼價從“神壇”跌落,步入下行軌道。


  2016年已成回憶,把握現在才能在未來贏得機遇。在新的一年里,去產能還將繼續發力,環保治理也有趨嚴之勢,伴隨著“金三銀四”的傳統需求旺季的來臨,鋼價在2017年第一季度如何演繹,能否續寫2016年的傳奇,成為市場最大的關注。


  基于此,第二期《懸賞問答》我們將辯論的主題定為“2017年第一季度鋼價走勢能否再創新高?”,該期延續了上期的“火爆”氛圍,發言者觀點不可謂不精妙,分析不可謂不透徹,短短5日閱讀量就達42361,共有119人評論,其中易水寒客、姚宇峰、尹磊、賈麗英、李先生、張恒富、雷鳴遠七人被評為周最佳“辯手”稱號。


  “一季度創新高的可能性基本不存在!”反方“雷鳴遠”率先發言,在他看來,一季度資金面進一步寬松的可能性較小;其次,受春節因素及氣候的影響,原料成本及運輸的推動作用將會減弱。“這兩點與真實需求的匹配性決定了高點已經出現。”他說。


  正方“李先生”揚長避短,抓住供給側持續發力的點予以巧妙回擊。他首先表示,2017年需求及資金量方面還是可以,經濟運行不會太差;其次,目前來看庫存量相對較低,2017年供給側和環保將對供應端產生影響。供應端收縮疊加需求及經濟平穩,因此斷定鋼價2017年將保持高位運行。


  話音剛落,反方“張恒富”便開始反駁。他表示,目前來看,政府去產能是支撐鋼價的唯一利多因素,環保限產作用也在呈現邊際遞減。縱觀2017年一季度,整體流動性緩慢收緊,房地產調控加碼導致實際需求不會太好,加上成本支撐走弱,一季度維持看跌思路。


  “價格會創新高。”正方“尹磊”言簡意賅,對一季度的不同時段進行具體論述。“隨著冬季來臨及春節因素影響一二月份市場需求降低,價格相對而言會維持低迷,三月中旬隨著工地開工,需求大漲,價格會顯示出持續拉漲的態勢。根據今年形勢來看,一旦上漲,就會持續一個相對價高周期,2017年受去產能因素影響較大,同時,原材料價格持續上漲及期貨方面指引性較強,市場投機行為增加,這些都會拉漲鋼價”


  “井底一只蛙”表示“2017年一季度價格階梯走高”;“楊振光”則認為“一季度不可能有新高出現”;“梅玉龍”表示“產量減少將大于需求減少,一季度鋼價將創新高”;“常唐國”認為“下游壓力太大,鋼價再高不利于下游運行,一季度緩降已成定局”……正反雙反的論述有理有據有節,矛與盾的火花點燃了“會場”的熱情,場下聽眾也都紛紛發言,表達看法。


  2016年對鋼鐵行業來說是“苦盡甘來”,在眾多利好因素的擁簇一下,鋼價從谷底一路攀升,經過兩次沖高,12月中旬,鋼價達到這輪上漲的頂點。據悉,年初至今,綜合指數報漲幅達80%,期卷主力合約漲幅超95.1%,期螺最高漲93.5%;螺紋鋼現貨最高漲1642元/噸,最大漲幅近83%;熱扎板卷最高漲1984元/噸,最大漲幅近100%;冷扎板卷最高漲2123元/噸,最大漲幅近80%;中厚板最高漲1769元/噸,最大漲幅達77%。


  “易水寒客”立足2016,展望2017。他表示,2016年鋼價的走勢與環保政策息息相關,2016年我們已經遇到大勢而盈利,2017年的行情預測無非就是在“漲與跌”中二擇一。綜合考慮2017年一季度的下游需求、房地產開發投資、國家環保措施等因素,預計2月份之前鋼價呈緩慢下跌趨勢,2月下旬到3月份,鋼價上漲有邏輯支撐。“2017年釋放出來的資金會很多,期貨現貨會受到沖擊,資本瘋狂價格更瘋狂。”他說。


  “姚宇峰”表示“元月需求淡季,上輪漲幅理應在沙鋼3000時到頂,后因人為操縱期貨等因素多漲兩輪,故沙鋼價格會在春節前后回歸合理價位暨大螺3000,節后市場會以沙鋼價格為準各鋼廠相繼調整,再因礦石及焦炭春節后回調這應跌價因素會為春季旺盛需求相抵,五月份后將會走漫漫陰跌道路,直至以市場之手將供給側落后及中小產能真正有效淘汰。”


  “a先生”和“馬經理”持謹慎看漲觀點,但后市鋼價究竟呈現怎樣的走勢尚需進一步觀察。


  目前來看,對于一季度鋼價能否創新高市場觀點不一。支持者主要認為,隨著國家層面的供給側改革持續發力,環保治理也將趨嚴,在“金三銀四”傳統需求旺季的預期下,2016年的“牛市”行情或再度重演。而反對者則放眼于需求疲弱的事實,認為2017年房地產調控趨緊,汽車行業的需求也有所透支,加之我國經濟增速將放緩,需求很難回到2016年的狀態,縱使去產能持續推進,鋼價也很難再創新高。


  綜合大家觀點,筆者認為,一季度鋼價能否再創新高還需進一步觀察,但先跌后漲的趨勢或已確定。2017年第一周,霧霾再度來襲,各省市積極應對,鋼廠生產再遭限制;兩部委(發改委與工信部)聯合出臺《關于運用價格手段促進鋼鐵行業供給側結構性改革有關事項的通知》,噸鋼生產成本增加。受此影響,上半周鋼價表現較佳,有止跌企穩跡象,但下半周期現鋼價再度回落,全周弱勢依舊不改。截止1月6日,鋼材主要城市庫存再度增加37.51噸,已連續7周攀升。


  據中央氣象臺7日報道,8日,隨著冷空氣來襲,我國大部分地區霾散氣溫降,局地氣溫降幅可達14℃以上,津京冀地區將迎降雪天氣。受此影響,霧霾消散或使環保禁令將會解除,鋼廠在盈利狀況較好的情況下,復產、增產意愿必定有所加強;而進入三九節氣,天氣轉冷、雨雪天氣增多,或將下游需求“凍結”,“供增需減”壓制鋼價“抬頭”,一月難改下行走勢。


  鋼貿商遲遲未執行冬儲計劃或是在等待鋼價跌入“谷底”,但是“谷底”只是相對的,尚且無法斷定。但可以肯定的是,極度利空環境下鋼價會慢慢消化市場情緒,而在利多因素隱現之前,其呈現的價格都是經過市場博弈之下的結果,因此,在“金三銀四”傳統需求旺季的預期下,其價格“洼地”必定成為鋼貿商提前布局的爭奪點,或吸引“春儲”需求的釋放,因此,二月下旬或成為拐頭向上的起點。


  此外,目前來看,政府頒發的相關政策顯示了出清淘汰產能的決心,而隨著鋼鐵行業去產能進入攻堅階段,對鋼廠的違規生產勢必會進一步趨嚴,去產能到去產量的轉變有望緩解中國鋼材供大于求的局面,而當“去產量”遇到“金三銀四”,“供縮需增”產生的化學反應必將成為鋼價上行的“助推劑”,因此,三四月份鋼價上漲行情可期。


  綜上,2017年一季度整體維持“前跌后漲”的思路,但尚不能確定鋼價能否再創新高,后市需關注的因素很多,供應、需求、資金關系的階段性呈現將在很大程度上影響著鋼價的上限。

編輯:張崇素
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