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鐵礦石驚魂:受困資金問題 很多貿易商已轉行
2017-08-22 09:15 來源:中國不銹鋼買賣網 字號:T|T

在中盛國際商務港的辦公室里,透過巨大的窗戶遠眺窗外,忙碌的港口近在眼前。忙碌的卡車四處穿行,巨大的貨艦如山,紅色的鐵礦石在堆場內越堆越高。


  這是距離日照港最近的辦公樓之一,也是這里最著名的貿易大樓。最輝煌的時候,這棟29層高的大樓里擠著超過300家做礦石物流、貿易的企業,對這棟大樓里的鐵礦石貿易商來說,這里就是掘金地。無數的財富夢想從這里萌芽、實現,然而也有可能在這里轉眼破滅。


  2014年,青島港德正系融資騙貸事件被爆,行業遇到了信用證收緊、打擊進口貨物質押融資等管制,加上宏觀形勢不好,去產能也是一波接一波。2016年,在鐵礦石的黎明來臨前的最黑暗時期,無數小貿易商關門,取下公司的銘牌,悄悄撤出了這棟大樓,也徹底撤出這個行業。


  “從200美元到50美元,心態不好根本在這一行做不下去。”日照展帆國際貿易有限公司經理于力告訴《華夏時報》記者,從2001年開始做鐵礦石到現在,經歷了兩個完整的鐵礦石周期的自己已經變得十分淡定了。


  “看政策,又不能完全依賴于政策。在這一行做了十幾年,想把握規律,還是力有未逮。”一位貿易商嘆息。


  錢從哪來?


  在鋼鐵產業鏈條上,鐵礦石貿易商只是其中很小的一環。對于整個鏈條來說,這些一噸礦賺取10塊、8塊利潤的掮客,影響微不足道。


  然而,反過來說,鐵礦石的風吹草動,則有可能讓脆弱的貿易商們,一年的努力瞬間化為烏有。“行情好的時候能夠賺點錢,行情不好的時候,一下賠掉幾年利潤也是常有的事。”于力說。


  一般有能力的企業,可以和國外礦山展開長協合作,每月固定量發貨,礦山方面按照銷量給予折扣,然后,商家在港口進行現款現貨服務。而現在,港口和礦山的直接合作、大貿易商的充足力量,將小貿易商的生存空間擠壓得越來越小。


  “我們沒有固定客戶,都是做一單談一單,有些熟悉的鋼廠會成為大客戶,但我們小貿易商都是快進快出,太大的供貨量也跟不上。”于力很發愁。更讓他發愁的是錢的壓力。“現在銀行根本不給我們貸款,也基本沒有其他渠道,都是自己融資。”于力介紹。自己融資,簡單來說就是民間借貸。高昂的利息擠壓著利率,但是如果不使用,連正常貿易也無法開展。


  而對大貿易商來說,資金的問題則變得十分簡單。


  “銀行貸款、信用證,加上我們自己資金比較雄厚,這些并不是問題。”開元集團蘇州德峰礦產有限公司顧鐳力告訴《華夏時報》記者。


  所謂信用證,就是買方企業可以先不交付給賣方企業貨款,而是買方拿雙方簽訂的買賣合同,去銀行繳納一定比例保證金之后,申請開出信用證,由開證行先墊付貨款,直到信用證承兌日到期,買方企業再將貨款支付給開證行,途徑主要是鋼廠和貿易商通過開立信用證進口遠期鐵礦石需求,然后從銀行獲得融資。


  在幾年前,這樣的信用證融資礦貨款就相當于一個短期貸款,企業的融資成本比銀行借貸低5%,這相當于低成本的間接融資。不過,隨著監管的收緊,中小貿易商現在幾乎無法拿到信用證。


  而在顧鐳力看來,信用證從來就不是問題。“只要進口四大礦,根本不會有任何問題。當然如果進口一些中小礦、野礦,銀行和大國企可能會認為你有問題。不過,一般中小礦、野礦都是低品礦,不環保也少有需求,很少有人會去進口。”顧鐳力說。


  這和中小貿易商衛崗的看法截然不同。“四大礦的價格我們很難承受,也幾乎沒有議價權,我們一般進口中小礦山的。”當然,衛崗就是沒有信用證的一類。


  好在,7月21日日照大宗商品交易中心開始上線運行鐵礦石調期交易產品,給了這些中小貿易商一個新希望。不過,由于剛剛起步,最終成效如何,還有待檢驗。


  難以把握的規律


  對這些靠賺取差價的貿易商來說,不管前期付出了怎樣的努力,只要價格上不去,所有的付出都沒有任何意義。


  在衛崗看來,鐵礦石價格的下行,擠壓了貿易公司的生存空間,而連續的大漲大跌讓整個行業充滿了不確定性。“不知道什么時候就會把賺的錢全部賠進去。”于力說。在貿易商中間,流行管自己叫“賭徒”。


  事實上,去年10月以來,礦價經歷了一波“過山車”式行情,62%鐵礦石指數先是迅速地從55美元上漲到95美元,然而今年3月、4月又一瀉千里,跌回原點,目前為70美元上下。


  去年四季度至今年一季度,港口庫存升至1.3億噸以上,大中型鋼廠庫存平均可用天數從19天一度升至春節期間的35天。粗略計算,其間中國庫存增加約5500萬噸,相當于每個月進口需求增長超10%。然而,春節以后,伴隨宏觀上,金融去杠桿,流動性緊縮;微觀上,鐵礦石高品位礦資源供應增加,焦炭價格下跌,鋼價階段性表現偏弱等因素疊加,鋼廠開始主動降低庫存,港口庫存被動積壓,礦價大幅下挫。讓這些不懂宏觀經濟的貿易商們徹底暈了,要知道就在半個月前,鐵礦的價格與庫存還都在齊升。


  “現在就怕鋼鐵太熱,價格上漲。我們都在等利好消息。”于力說。


  在南華期貨的李曉東看來,2017年下半年礦山將迎來增產高峰期,下半年新增供給量約超3600萬噸,基本為中高品位礦。其中,三季度供應壓力最大。新增產能投放壓力,疊加中國港口庫存高企——目前已升至1.45億噸并仍在上升,礦價預計難以上漲。


  對貿易商們來說,這真不是一個好消息。


  就在同一棟樓的日照瑞源進出口有限公司,老板已經早早轉行,現在的不銹鋼貿易讓他充滿安全感。在這個大多數公司高層盯著大連商品交易所期貨實時價格心驚膽戰的時候,他可以捧著手機,看著里面的綜藝節目,笑得前仰后合。


  (文章來源:華夏時報)

編輯:不銹鋼買賣網小鄭
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