一、濟鋼轉型發展的總體思路和目標
堅持以集團(山鋼集團，下同)公司《新舊動能轉換三年行動計劃》和第一次黨代會精神為統領，牢固樹立“去產能不是去企業，加快新舊動能轉換是關鍵”的理念，多元主打、培育發展新興產業”的戰略目標，規劃了“一個中心、兩個基地、三個產業園”的發展格局，擬利用“十三五”和“十四五”窗口期，分“兩步走”，實施“多元培育、逐步聚焦”，努力打造一個“更加高端、更加綠色、更具特色、更有活力”的全新濟鋼產業集團。
“十三五”期間，重點實施《濟鋼集團新舊動能轉換三年行動計劃》。2018年，“拓展資源，聚焦定位，先期播種”；2019-2020年，立足濟鋼實際及未來體量、競爭力，著力構建高支撐性、高成長性的多元產業架構，形成2~3個支柱產業，實現騰籠換鳥、產城人融合共生，初步完成“二次創業，重塑濟鋼”的目標。
“十四五”期間，秉承“綠色、智能、高質量”的發展思路，把濟鋼建成山東省新舊動能轉換示范點，濟南市產城人融合發展的創新實踐區，實現建設全新產業集團的總體目標。
二、轉型發展的主要舉措
(一)以“四新”產業園為依托，培育“四新”產業
借助“四新”產業園已納入全省新舊動能轉換重點項目庫的重大機遇，聚焦現代物流、新材料、高端裝備智能制造、科技服務創新，選擇靈活多樣的運營模式、商業模式，實現收益最大化。加強與政府溝通對接，爭取更大范圍、更高層次的關注和支持。做好項目籌劃和商業模式設計，將濟鋼“四新”產業園打造為山鋼新舊動能轉換的重要工程。
(二)以循環經濟品牌為依托，培育環保產業
異地整合礦山資源，提升品牌效應，延伸產業鏈；培植“城市礦山”產業，實現鋼鐵產業和城市礦山產業全面協同，先行實施汽車拆解項目；重點發展廢鋼加工、鋼鐵余料綜合利用、原燃料資源供應、鋼鐵供應鏈物流和運維技術服務等產業。
(三)以現有物流資源為依托，發展現代物流產業
利用現有物流資源，發展集多式聯運、城市配送、城市快消品、電子商務為一體的城市服務物流業務，建設濟南東部干線物流、貨運配載、倉儲配送為重點的區域性高端物流基地；與順豐開展全面戰略合作，建設濟南順豐分揀中心，后續將在“四新”產業園現代物流項目上開展廣泛合作。
(四)以鋼鐵產能指標為依托，發展聯合鋼鐵產業
積極盤活濟鋼產能調整后剩余的210萬噸產能指標，以存量資產和優質人力資源為主要投入，打造全國鋼鐵產能市場化整合配置的范例。積極探討建設千億級不銹鋼產業集群的可行性。
(五)以土地綜合開發為依托，培育文創城服產業
利用濟鋼廠區鋼鐵舊址、溫泉度假村，打造一個文化創意、城市服務產業園區；充分發揮自身轉型發展優勢，盤活鋼鐵遺存，打造泛文化產業，力爭用3~5年時間，將濟鋼片區建設成全國城市老工業區搬遷改造示范區和濟南市高水平、靚麗的新東城中心。
三、轉型發展的保障措施
(一)突出深化改革，激發內生動力
一是積極推動混合所有制改革。完成魯新新材、濟鋼國際等單位職工持股改革。
二是深化三項制度改革。組織市場化選聘和自主組閣試點工作，推動契約化管理、模擬股權激勵等機制改革，廣開渠道吸納選拔優秀人才；為勇于擔當的領導干部營造干事創業的良好環境。完善“關鍵績效指標考核 重點工作專項考核 專業考核”的績效考核體系，做好“不封頂”文章，引導職工全心全意創造價值。
三是強化科技創新平臺建設。加大科技研發投入；完善科技創新評價機制；密切與知名大學、科研院所的交流合作。
(二)突出管理創新，打造良性管理生態
一是打造濟鋼全新價值創造生態體系。要實踐價值創造評價體系；要激蕩價值創造活力源頭，改進人力資源管理，創新激勵導向，建立開放性引才聚才機制。
二是打造上下貫通、步調一致、全面協調的管理生態體系。構建“橫到邊，縱到底”全覆蓋的全面預算體系；構建“三流”合一的信息化體系；構建互聯互通的協同運行體系；深入貫徹“山鋼一家人”理念，加強山鋼集團范圍內產業協同，推進“外延式”協同；充分整合政府、社會資源，政企合作，橫向聯手形成全方位協作新模式。
(三)厚植政治優勢，凝聚強大合力
面對錯綜復雜的內外部形勢和艱巨繁重的轉型發展任務，我們要繼續發揮政治優勢，夯實“根”，鑄好“魂”。
一是突出抓政治引領不動搖。
二是突出抓“關鍵少數”不放松。
三是突出抓基層基礎不懈怠。
四是突出抓思想政治工作不脫節。
統一思想、凝聚力量，為全面完成各項目標任務，奮力實現“二次創業，重塑濟鋼”共同使命，作出新的積極貢獻。
(文章來源：山鋼集團)
編輯：不銹鋼買賣網客服黃嬌嬌 |
