隨著近日最后一批301L不銹鋼光亮(liang)管如期發貨(huo),新興特(te)管承(cheng)擔的中車(che)(che)唐車(che)(che)為美國費城(cheng)制造的雙層列車(che)(che)車(che)(che)體用(yong)301L不銹鋼光亮(liang)管項目已全部高標準交付。
據悉,軌道車(che)(che)輛(liang)車(che)(che)體(ti)結構主(zhu)(zhu)要包括耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)車(che)(che)體(ti)、鋁合(he)金(jin)(jin)車(che)(che)體(ti)和不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)車(che)(che)體(ti)三種。通(tong)常耐(nai)(nai)腐(fu)蝕性(xing)的不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)車(che)(che)體(ti)結構更適合(he)海(hai)洋(yang)性(xing)氣候的沿海(hai)地(di)區(qu)和高原地(di)區(qu),車(che)(che)體(ti)底架主(zhu)(zhu)要部件(jian)通(tong)常采用(yong)(yong)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)和低(di)合(he)金(jin)(jin)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang)制造,大多數軌道車(che)(che)輛(liang)車(che)(che)體(ti)結構端底架部位采用(yong)(yong)耐(nai)(nai)候鋼(gang)(gang)(gang)、低(di)合(he)金(jin)(jin)高強(qiang)度鋼(gang)(gang)(gang),其余承載部分均采用(yong)(yong)301L系列奧氏體(ti)不銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。
編輯:不銹鋼買賣網小陳 |