近日,由中國制造的全球最大的常壓塔從張家港港口啟運,沿著海上絲綢之路,直達大西洋東岸的“一帶一路”沿線國家尼日利亞,即將服務于全球單線處理能力最大的煉油廠——尼日利亞丹格特煉油廠。此臺常壓塔關鍵部位全部采用太鋼特種不銹鋼系列材料,彰顯了太鋼助力“一... |
7月8日,上海寶冶能源環境工程公司成功中標山西太鋼不銹鋼股份有限公司煉鐵廠450m3燒結機煙氣超低排放設備安裝工程項目。該改造工程是積極響應太原市“大氣污染綜合治理方案”實施的工程項目,對原先450m3燒結機(三燒)現有活性炭裝置擴容提效改造,提高脫硫、除塵... |
| 近日,太鋼不銹鋼管公司突破無縫管規格極限,一次熱成型生產出25米超長高爐爐底冷卻用不銹鋼管,該產品附加值高,市場前景廣闊。以往的爐底冷卻用管多使用焊接鋼管對接,因存在焊縫,使用壽命和耐高溫性能遠遠低于一次成型擠壓管。由于產品要求口徑大、長度超出規格... |
| 據中國鋼鐵工業協會消息,經企業申報、初審、現場核查、用戶滿意度核查、專業評審等認定程序,最終由中國鋼鐵工業協會審定委員會審定,174項產品的實物質量達到了國際同類產品實物水平,被認定為2018年度冶金產品實物質量“金杯優質產品”。其中,包括東北特鋼的304HC... |
| 山西太鋼不銹鋼股份有限公司董事長張志方近日在不銹鋼分會主辦的中國不銹鋼產業發展趨勢高端會議指出,近年來中國不銹鋼粗鋼產量增長率呈下降趨勢(2009-2013年為22.6%,2014-2018年為6.4%),不過依然存在著不銹鋼產能過剩,產能利用率低的問題,隨著新增、規劃產... |
| 預計2019年不銹鋼出口減少235萬噸近年來中國不銹鋼粗鋼產量增長率呈下降趨勢(2009-2013年22.6%,2014-2018年6.4%),不過依然存在著不銹鋼產能過剩,產能利用率低的問題,隨著新增、規劃產能的陸續投產,未來產能利用率將繼續降低,產能過剩問題將凸顯。尤其是在進... |
| 日前,各大媒體紛紛報道了成都地鐵6號線樣車公開亮相的消息,其中舒適耐用、綠色環保、易于維護的波浪形座椅更是被譽為八項“黑科技”之一,受到了公眾的高度關注,而這些座椅全部是由太鋼不銹鋼米粒板加工制作而成的。成都地鐵6號線列車是成都目前載客量最大的地鐵... |
| 10月30日,在工業和信息化部的委托和指導下,由中國質量協會主辦的“2018年全國質量標桿”授牌儀式和經驗交流會在山東濟寧舉行,共有來自全國的38個企業入圍。太鋼不銹作為鋼鐵行業企業的唯一代表榮獲“2018年全國質量標桿”稱號并向大會作典型經驗分享,這是太鋼不... |
| 7月13日,山西太鋼不銹召開了2018年第一次臨時股東大會,審議通過了《關于籌劃重組停牌期滿申請繼續停牌的議案》。同日太鋼不銹發布公告稱,公司預計2018年上半年實現盈利27億元—30億元,上漲態勢繼續延續。按照同期相比,2018年上半年按照預計盈利最低值27億估算,... |
據公開資料顯示,2015年太鋼全年預計產鋼1025萬噸,其中不銹鋼401萬噸,剛才材銷率100%,出口不銹鋼81萬噸,實現營業收入908億元,虧損43億元。2016年,太鋼計劃產鋼1040萬噸,其中不銹鋼420萬噸;營業收入900億元,全年實現扭虧為盈。在計劃產量增加的情況下,2016年營... |
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