日本鋼鐵生產商計劃開始在海外生產更強和更輕的鋼鐵材料。超高強鋼(UHTSS)強度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經開始在日本使用這種材料,從而減少車輛的重量,并提高燃油效率。新日鐵住金在其美國阿拉巴馬州的分廠啟動了年產12萬噸的計劃。新日鐵住金表示... |
據新華社,歐盟委員會(歐委會)13日舉行全體會議,中國的市場經濟地位問題首度被列入會議議程。歐委會正就這一問題進行全面評估,將在今年下半年給出正式意見供成員國討論通過。全球已有80多個國家承認中國的市場經濟地位,包括德國總理默克爾在內的一些歐洲領導... |
《西貢經濟時報》1月14日報道,越南鋼材協會稱,2015年,越南鋼材銷量約700萬噸,同比增長24.3%。其中,約20%的鋼材來自中國。中國鋼材價格較低,對越南鋼材形成較大的競爭壓力。由于人民幣繼續貶值,未來中國鋼材價格將繼續走低并涌入越南市場,越南本土鋼企將面臨更大... |
據外媒報道,由于目前環境尚未明朗,印度23個鋼鐵項目仍居于等待中。印度相關人士指出,“目前23個鋼鐵項目正在等待中,其中2個鋼鐵項目都來自于馬哈拉施特拉邦”。項目所涉及的大公司涵蓋塔塔鋼鐵、JSW鋼鐵、埃薩爾鋼鐵以及浦項。該人士還表示,由于JSW鋼鐵擬在同一地... |
近日,工信部副部長馮飛對外表示,目前一些傳統制造業產能過剩問題正進一步凸顯,鋼鐵行業是絕對性的過剩行業,有能力退出的鋼企要加快“市場出清”。早前召開的中共中央政治局會議上,也明確了穩妥推進企業優勝劣汰,通過兼并重組、破產清算等方式實現市場出清的要... |
《金融時報》12月29日報道稱,美國警告歐盟不要給予中國“市場經濟地位”(MES),聲稱“中方如果獲得這一貿易優惠待遇,可能會影響美國阻止中國企業在美歐市場傾銷廉價商品的努力”。報道認為,在世界貿易組織(WTO)取得市場經濟地位是中國的核心戰略目標之一。其好處包... |
近日,工信部副部長馮飛對外表示,目前一些傳統制造業產能過剩問題正進一步凸顯,鋼鐵行業是絕對性的過剩行業,有能力退出的鋼企要加快“市場出清”。早前召開的中共中央政治局會議上,也明確了穩妥推進企業優勝劣汰,通過兼并重組、破產清算等方式實現市場出清的要... |
清理僵尸企業,為供給側改革開路從2012年開始,絕大多數鋼鐵企業感受到了凜冬將至的寒意。一方面是進口礦產價格猛漲,另一方面是鋼材供給過剩,鋼材市場價連破新低。為此,中國鋼企的利潤率也直線下降,地方財政對于鋼企的補貼居然成為常態。12月25日,上市公司凌鋼... |
11月份,LME(倫敦金屬交易所)鎳價以直線下行為主,由于經濟下行壓力增大,鎳價持續承壓,再加上需求疲軟,鎳價上行難,后市鎳價或延續這種弱勢格局。11月份,不銹鋼管型材市場行情逐漸探底,商家心態愈加悲涼,加上天氣漸漸轉冷,下游需求日漸萎縮。目前,市場有一定到... |
韓國現代制鐵近期已經決定對蔚山工廠內的EcoLing不銹鋼管設備進行全套出售。EcoLing不銹鋼管意指economic(經濟性),是采用高壓水將不銹鋼鋼管和碳素鋼鋼管以機械方式結合而成的雙層鋼管產品,在易腐蝕的碳素鋼內部采用了不銹鋼,從而提高了耐腐蝕性。另外,與單... |
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