最近一位朋友和我抱怨到，公司虧損，發不出公司，但還要他們上班。這是哪樣的公司啊！
其實這種公司在中國一個行業很常見，就是鋼廠！
因為近日鐵礦石是迎來了久違的上漲，但鋼價卻是連續12周下跌，鋼鐵企業盈利能力自然而然被削弱。
根據中國鋼鐵協會統計數據，截止6月12日，進口鐵礦石價格升至64.43美元/噸，比之前年內最低點4月10日的46.84美元/噸，累計上升17.59美元/噸，升幅達37.55%。鋼材價格綜合指數跌至68.71點，同比下跌了26.80%。這是自3月末以來，連續第12周下跌。
這位朋友和我說道，他們廠現在每生產一噸鋼就要虧損90-100元，生產的越多虧損的越多。但就是這樣虧損，廠子還是在不停的開工。
這個朋友的廠子并不是個例。“越生產越虧損，越虧損越生產”，是目前鋼廠的共性。
根據“我的鋼鐵網”的數據，在調查的163家鋼廠中，僅有43家鋼廠以高爐檢修的方式調劑產能。而只有28.22%的鋼廠盈利，較前一周減少9.2%，盈利水平加速下滑。
按照一般的市場規律，企業虧損了不是就應該去停產嗎？鋼廠為什么又反其道而為之呢？
朋友說，老板說了，廠子要不停的轉，不然一停，就可能是永遠的停了。
老板的這種擔心最重要的原因是資金問題。
談到資金問題，大家可能會以為是因為虧損生產影響資金，“等于拿錢去燒。”其實，不是。
虧損生產，對鋼廠來說反而是讓他能有寬裕的資金使用。
因為目前的鋼廠，大多都是通過銀行貸款獲得資金。為了有穩定的現金流來保證銀行的貸款，鋼廠不得不虧損還進行生產。
其實，現在鋼價持續下跌，銷售已經不利，從而導致鋼廠現金流的數字大幅萎縮。但虧損生產畢竟還是有現金流，如果一旦停產，這點可憐的現金流都會消失的無影無蹤。這樣，銀行就會立馬過來要求鋼廠還款，讓鋼廠陷入被動。
給銀行一種“我還可以”的假象，是驅使鋼廠目前還在生產的重要動力。
其實，另一方面，從停產和虧損生產兩者的成本來說，或許前者的成本更高。這種成本比較，是從市場占有率、復產成本兩者來講。
一旦停產，如果長時期不開工，工人就離開了。行情好轉，需要重新招人，比較困難，這樣就會錯失良機——不僅不能立馬盈利，還將失去市場份額。
如果不淘汰一批千萬噸級別的大型鋼廠，很難扭轉整個鋼材市場的走勢。但這種淘汰產能，意味著政府的GDP減少，就業人員減少，這是地方政府又不愿意見到的。
(文章來源：騰訊財經)
編輯：調貨隨我心 |
