近日(ri)，不銹鋼市(shi)場傳出一份關(guan)于順德(de)區交通運輸局正(zheng)式發(fa)布的關(guan)于加強貨(huo)運源頭單位監(jian)管的通知(zhi)：
按照通知顯示，4月中旬開始，也就是從近期開始順德將明查暗訪，嚴查超載！未經稱重或者超載超限不得放行，如果違反規定私自放行，將依法對貨運源頭單位處以2萬元罰款，對車輛出廠的工作人和負責人依法處以1000元和2000元罰款。
這意味著順(shun)德又(you)一場(chang)公路(lu)治(zhi)超風暴來(lai)襲，不(bu)單單是力源(yuan)、金锠、樂從鋼鐵世(shi)界等金屬物流基地受到影響，乃至國通、德邦、唯品(pin)會、家(jia)具城等其(qi)(qi)他順(shun)德范圍內(nei)的大型(xing)倉(cang)儲物流基地都會有牽涉(she)其(qi)(qi)中。
2016年(nian)的治(zhi)超(chao)直接導致(zhi)了原材料漲(zhang)價風(feng)潮，這一次的涌起，物流成(cheng)本只增不(bu)減(jian)，不(bu)知會否(fou)緩解(jie)當(dang)前客(ke)戶要求降價的節奏？！
事實上(shang)，自去年(nian)11月廣(guang)州、佛山、珠海(hai)、茂名、惠州、肇慶等(deng)6市開展普通公路治(zhi)超非現場(chang)執法試點工作以來，廣(guang)東(dong)多地的(de)普通公路上(shang)開始出現了非現場(chang)治(zhi)超點。而這(zhe)些地方，也(ye)多是不銹(xiu)鋼司(si)機運(yun)輸送貨的(de)途徑之地！
佛山：24小時全天候實時抓拍
目前，佛山17個科技治超點全面啟用，24小(xiao)時全天候監測(ce)，一旦(dan)被監測(ce)出超載超速，貨車司機(ji)將(jiang)面臨罰款(kuan)記分(fen)！
根據相關信息，啟用的17個治超點位置分別是：
治超點位置
? 順德：6個(ge)科技治超點，分(fen)別分(fen)布于西海大橋(qiao)、西安亭大橋(qiao)、碧(bi)江大橋(qiao)、龍江二橋(qiao)、容(rong)奇大橋(qiao)、七(qi)滘大橋(qiao)，共43條治超車道。
? 禪(chan)城：3個科技治超(chao)點，分別位處禪(chan)城區X518線石南(nan)大(da)橋(qiao)(qiao)路段、S363線西樵大(da)橋(qiao)(qiao)路段、X515紫洞大(da)橋(qiao)(qiao)路段。
? 南(nan)海：4個科(ke)技治(zhi)超點，分(fen)別位(wei)處高明大橋（西(xi)樵方(fang)向(xiang)(xiang)）、高明大橋（九江方(fang)向(xiang)(xiang)）、金沙大橋、下安大橋。
? 高明(ming)：1個科技(ji)治超點，位于(yu)高明(ming)合和大道(dao)。
? 三水(shui)：3個科(ke)技治超點，分布在S269-三水(shui)二(er)橋(qiao)、S269-三茂鐵路(lu)橋(qiao)、S118-油金大橋(qiao)。
廣州：全力推進治超非現場執法建設！
2018年12月1日，增城啟動位于S256線（K66 200）路段治超非現場執法系統；
2019年1月17日，從化啟動位于G105線（K2438 100北往南方向）路段、G106線（K2412 800北往南方向）路段治超非現場執法系統。
肇慶：天眼 動態稱重，不停車也能治超
2019年1月1日，肇慶四會一次(ci)性啟動8組(zu)執法設備(bei)，實(shi)行對(dui)車輛超限超載違法行為(wei)監(jian)測取證。
國道G321線端州供水分公司路段的公路治超不停車監測系統已于2018年11月1日啟動運作。
珠海：治超非現場執法，每超1噸罰款500元
2018年4月10日啟用了位于高欄港區南水橋路段全市首個普通公路治超非現場監測點，正式開展了普通公路治超非現場執法。截止目前已經查處非法超限案件1400余宗。
2018年12月11日又正(zheng)式啟(qi)用了位于金灣區的小林普通(tong)公路治超非現場執法(fa)(fa)監測點。執法(fa)(fa)首日，共查處非法(fa)(fa)超限車輛62臺(tai)次(ci)，成(cheng)效顯(xian)著。
東莞：首日抓拍超限車輛149輛！
2018年12月28日零時零分起，東莞將實施普通公路治超非現場執法工作。在東深公路東莞市鳳崗鎮金鳳凰大橋路段(樁號：省道S255線K54 900）實施普通公路治超非現場執法。實施首日，從凌晨零點到下午4時，共檢測貨車6216輛，其中涉嫌超限車輛149輛！
因此，新一輪最嚴治超政策逐漸開展
無論如何
不銹鋼行業的物流成本
又將蹭蹭往上走了
想要求不銹鋼供貨商降價的客戶
還請多多體諒一下苦逼的供貨商
拜托了！
編輯：不銹鋼買賣網小陳 |
