| 中國與韓國自由貿易協定已于2015年12月20日正式生效并第一次降稅，2016年1月1日第二次降稅。隨著貿易關稅的取消或下調，韓國半導體和電子產品對中國的出口將會增加，但韓國鋼鐵企業預計能夠從中韓自貿協定獲益相對較小，這是因為中國對來自韓國的高附加值鋼材產... |
| 12月17日，英國獲得了歐盟批準的部分能源密集型行業“環保稅”成本補償。這將使英國現狀不佳的鋼鐵行業得到幫助。高企的能源成本已經導致英國鋼鐵行業成千上萬人失業。英國商務大臣賈維德(SajidJavid)在發表的聲明中稱，“這是一個非常受歡迎的消息。降低能源成本將... |
| 12月25日，凌鋼股份發布公告稱，收到財政補助7.9億元，并將上述政府補助資金確認為營業外收入，計入當期損益。包鋼股份和重慶鋼鐵也在近期公告獲得當地政府的財政補貼，分別為5.8億元和1.5億元。行業高級分析師胡艷平對財新記者表示，鋼鐵行業目前嚴重的產能過剩需... |
| “鋼鐵企業的低迷期才剛剛開始，未來相當長一段時間內，鋼價仍然有下降空間，雖然不排除反彈的可能，但反彈的時間整體比下跌的時間要短。所以，整個鋼鐵行業將開啟‘溫水煮青蛙’的生存模式。”在昨日由冶金工業經濟發展研究中心主辦的“2016中國大宗商品市場高峰論壇... |
| 低需求和高產能的雙重壓力之下，當前我國鋼鐵工業已經進入了“寒冬”，惡性競爭激烈、行業虧損嚴重。在國家將鐵腕清理產能過剩的過程中，鋼鐵企業能迎來“春天”嗎？中國的鋼鐵廠商正在苦熬寒冬，而它們也許即將迎來一場新的行業風暴。據《經濟參考報》援引權威渠道消息... |
| 意大利24小時太陽報11月18日報道。9、10月的業績又不盡如人意。意大利鋼鐵業產量2015年將出現大幅下跌。10月，根據意大利鋼鐵聯合會的數據，總產量為1850萬噸，同比減少8.8%。在2012-2013年意大利的鋼鐵業減產500萬噸之后，2014年其產量也減少1.6%。在2014年底，鋼鐵... |
| 隨著我國鋼鐵行業“黃金10年”的結束，當前我國鋼鐵工業已經進入了“寒冬”，鋼鐵消費下降、供大于求矛盾突出、惡性競爭激烈、價格下跌、行業虧損嚴重。雖然兩星期前有消息稱鐵礦石價格已經跌至新低，但當時就有分析人士指出，鐵礦石價格下跌對鋼企的盈利基本沒有影響，... |
| 12月初始，一大波冷空氣襲來，氣溫急劇下降，全國各地出現不同程度的雨雪天氣，使得原本就疲軟的鋼市需求再次雪上加霜。在需求萎縮的情況下，“冬儲”再次成為了鋼企們期盼的曙光，希望通過鋼貿商會為來年囤貨，從而拉動需求。鋼材“冬儲”是鋼材貿易商在冬季銷售低迷的... |
| “已無新鮮事”的鋼鐵業，虧損數字繼續刷新。中國鋼鐵工業協會(中鋼協)最新統計數據顯示，1-10月，大中型鋼鐵企業累計虧損386.38億元，其中主營業務虧損720億元，101家大中型鋼鐵企業中48家虧損，虧損面擴大至47.5%，平均銷售利潤率為-1.5%，虧損額再創年內新高。11月... |
| 一封告別書掃落一片秋鋼鐵業去產能剛剛開始網上出現了一種極其煽情的告員工書，最早看到的版本是日照鋼鐵的老板杜雙華，最新看到的則是包鋼的董事長周秉利，是真是假的不知道，知識產權是誰的也不知道，但是有一點我們是知道的，那就是不管是杜老板或者是周老板... |
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