“北京現在(zai)(zai)進入(ru)了(le)夏天(tian)，鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)(ye)還停留在(zai)(zai)冬天(tian)；幸好，鋼(gang)(gang)鐵電(dian)(dian)商(shang)(shang)現在(zai)(zai)迎來了(le)春(chun)天(tian)。”18日上午(wu)，冶(ye)金工業(ye)(ye)規(gui)劃院聯合(he)國內主(zhu)要鋼(gang)(gang)鐵電(dian)(dian)商(shang)(shang)、鋼(gang)(gang)企等在(zai)(zai)京成立了(le)鋼(gang)(gang)鐵電(dian)(dian)子(zi)商(shang)(shang)務研究中心，希望能為產能過剩、全行(xing)業(ye)(ye)虧損的鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)(ye)探尋出路(lu)。
去年(nian)交易額超2000億
冶金規劃院院長李新創在(zai)致辭中表示，在(zai)鋼(gang)(gang)鐵(tie)產能(neng)過(guo)剩、企(qi)業(ye)虧損或(huo)微利(li)、需求低迷的背景下，商(shang)業(ye)模式和管理模式需要(yao)融合創新，傳統鋼(gang)(gang)貿商(shang)營銷模式已經(jing)不適應形(xing)勢要(yao)求，并出(chu)現大規模倒閉，舊的鋼(gang)(gang)貿模式難以為繼(ji)。而日益成(cheng)熟的鋼(gang)(gang)鐵(tie)電商(shang)平(ping)臺將(jiang)成(cheng)為鋼(gang)(gang)貿流通(tong)主流模式。鋼(gang)(gang)鐵(tie)電商(shang)通(tong)過(guo)線上線下融合，提(ti)高資金周(zhou)轉速(su)度(du)、加快物流效率、減少庫存等等，可以大幅(fu)降低現有交易(yi)成(cheng)本，折合噸鋼(gang)(gang)100-150元(yuan)。
2011年(nian)以來，國(guo)內鋼鐵電(dian)(dian)商(shang)(shang)數(shu)(shu)量“井(jing)噴”。據統計，目前通過(guo)鋼鐵企業、鋼貿(mao)企業以及第三方搭建的(de)(de)鋼鐵電(dian)(dian)商(shang)(shang)總(zong)數(shu)(shu)已超過(guo)200家(jia)，在全(quan)(quan)(quan)國(guo)大宗商(shang)(shang)品電(dian)(dian)子商(shang)(shang)務企業中占27.6%。其中，近兩年(nian)新建的(de)(de)電(dian)(dian)商(shang)(shang)平臺數(shu)(shu)量占據半壁(bi)江山，呈(cheng)現集中爆發態勢。2014年(nian)全(quan)(quan)(quan)國(guo)鋼鐵電(dian)(dian)商(shang)(shang)平臺線(xian)上(shang)鋼材交(jiao)易量占總(zong)交(jiao)易量的(de)(de)10%左(zuo)右，去年(nian)全(quan)(quan)(quan)國(guo)鋼材交(jiao)易量約為7.5億噸，按10%折算(suan)相當(dang)于7500萬(wan)噸鋼材，也就是8000萬(wan)噸粗鋼的(de)(de)量，而去年(nian)全(quan)(quan)(quan)國(guo)電(dian)(dian)商(shang)(shang)的(de)(de)線(xian)上(shang)總(zong)交(jiao)易額更是突破2000億元(yuan)大關。
“鋼(gang)鐵(tie)行業出路在(zai)哪里(li)？誰(shui)能成為鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業里(li)的馬云？”中國工程院(yuan)院(yuan)士干(gan)勇(yong)表示，鋼(gang)鐵(tie)行業可用電商(shang)模式來(lai)解決(jue)傳統鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業面臨的產(chan)能過剩、低價惡(e)性競(jing)爭、中間貿易商(shang)過多(duo)、利潤率低等諸多(duo)問題。而商(shang)務(wu)部電子商(shang)務(wu)司副(fu)司長聶林海則強(qiang)調(diao)，互聯網 是個大趨勢(shi)，未來(lai)鋼(gang)鐵(tie)企業都(dou)必然轉(zhuan)型(xing)，要么(me)做(zuo)電商(shang)平(ping)臺，要么(me)與電商(shang)平(ping)臺對接。“如果不(bu)轉(zhuan)型(xing)，則跟不(bu)上行業發(fa)展的步伐。”
包括李新(xin)創和干勇、聶林海在(zai)內的(de)專家普遍認為，在(zai)國家提(ti)出“互聯網 ”戰略及國務院發文促進電(dian)商(shang)(shang)發展的(de)背景下，鋼鐵電(dian)商(shang)(shang)領域迎來了史無前例的(de)發展機遇，上述研究中心(xin)的(de)成(cheng)立有(you)望規范(fan)行業管理(li)，引領平臺建設，電(dian)商(shang)(shang)發展料將提(ti)速(su)。
混(hun)戰局(ju)面待解
“現在電(dian)商(shang)很多(duo)，很多(duo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)的(de)名字我聽都沒聽過。”中(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)協副會(hui)長王(wang)利群(qun)提醒，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)發展是大勢所(suo)趨(qu)，但鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行業是不(bu)是需(xu)(xu)要這么多(duo)電(dian)商(shang)平(ping)臺(tai)，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)從業者(zhe)是不(bu)是都具備做好電(dian)商(shang)平(ping)臺(tai)的(de)條件等(deng)問(wen)題，需(xu)(xu)要客觀(guan)理性分析，是新(xin)成立的(de)研究(jiu)中(zhong)心(xin)需(xu)(xu)要回答的(de)問(wen)題。
此(ci)前(qian)(qian)，王利群曾將國(guo)(guo)內(nei)200多家鋼鐵(tie)電商(shang)的(de)混亂(luan)局面稱之為“春秋戰國(guo)(guo)時代(dai)”。事實上，即(ji)便到目(mu)前(qian)(qian)，業內(nei)對(dui)互聯網(wang) 鋼鐵(tie)工(gong)業到底如何操作仍然存在困惑和爭(zheng)議。“制造企(qi)業、流通企(qi)業該如何擁(yong)抱互聯網(wang)？從何處著手？會有什么效果？電子商(shang)務會不(bu)會革掉自己的(de)命？第(di)三方平臺如何盈利？何時才能盈利？電子商(shang)務是否能夠使(shi)得產業鏈上各方都能受(shou)益？國(guo)(guo)家又該如何營造健康、有序的(de)市場競(jing)爭(zheng)環境？”
王利群表示，“站(zhan)在(zai)更宏觀的(de)(de)角(jiao)度(du)，目前電(dian)(dian)商迎來了(le)大(da)發展的(de)(de)時機(ji)。確實(shi)是有了(le)發展的(de)(de)機(ji)會。但站(zhan)在(zai)實(shi)體的(de)(de)角(jiao)度(du)，發展鋼鐵電(dian)(dian)商，依然面對很大(da)的(de)(de)挑戰。”
如何讓鋼鐵電商盈(ying)利，成(cheng)為現場(chang)所有鋼企及(ji)電商平(ping)臺最為關(guan)注的(de)問(wen)題。
以(yi)創業板上市的上海鋼(gang)聯為例，今年(nian)以(yi)來其股(gu)價上漲了70%以(yi)上，近日受(shou)“電(dian)子商務(wu)”政策利(li)好刺激更是連續漲停。其財報卻顯示(shi)，今年(nian)上海鋼(gang)聯一季(ji)度營收(shou)32.88億元(yuan)，同比增長807%，但(dan)凈利(li)卻虧損1298萬元(yuan)，主要原(yuan)因是加大了對子公(gong)司鋼(gang)銀電(dian)商的投入。
而仍未上市的(de)鋼(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)，則一直依(yi)靠風投機構的(de)支(zhi)持(chi)。每家鋼(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)平臺(tai)都亟待(dai)解決的(de)問題是(shi)，如何在“互聯網 ”、“電(dian)子商(shang)務(wu)”的(de)風口尚未結束時，跑贏與其他100多家平臺(tai)的(de)同質(zhi)競爭？一位鋼(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)高層向記者指出：“中(zhong)國鋼(gang)鐵(tie)產業的(de)整合是(shi)大勢所趨，如果未來(lai)鋼(gang)廠只(zhi)剩十幾家，甚至五六家，鋼(gang)鐵(tie)電(dian)商(shang)能剩下幾家？”
一位不愿具名的(de)鋼鐵分(fen)(fen)析(xi)師(shi)此前曾向(xiang)21世紀經(jing)濟(ji)報道分(fen)(fen)析(xi)，未來鋼鐵電商的(de)市場容(rong)量(liang)總(zong)體有限，“這(zhe)100多家(jia)(jia)平(ping)臺，也許最后只能有3-5家(jia)(jia)行(xing)業巨頭成為贏家(jia)(jia)”。
(文章來源：21世紀經濟報道)
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