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江蘇無錫發生的高架橋側翻事故，導致3人遇難、2人受傷的悲劇。比具體傷亡數字更具沖擊力的，是現場視頻。有行車記錄儀拍下了事發瞬間，場面驚心動魄，那“轟”的一聲響，儼然隔著屏幕都能聽見。“你永遠都不知道，明天和意外哪個會先到”，又被很多人念及。初步事故分析顯...

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7月29日，中國鋼鐵工業協會會長高祥明在中鋼協五屆十次常務理事(擴大)會議上表示：“截至2018年底，鋼鐵行業提前2年完成了化解過剩產能1.5億噸以上的目標任務，取得了階段性成果，徹底清除了‘地條鋼’產能，市場環境更加公平有序。但從2019年上半年鋼鐵行業運行看，...

對于志在拓展海外市場的中國鋼企而言，全球鋼材貿易整體縮水將是眾多企業不得不去面臨的新考驗。全球鋼貿為何縮水？全球鋼材貿易量在2016年達到4.77億噸之后，全球鋼材貿易水平連續兩年下滑。相關數據顯示，2018年，全球成品和半成品鋼材貿易量為4.57億噸，占當年...

關于調整增值稅稅率有關增值稅發票開具的溫馨提示尊敬的增值稅納稅人：根據《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》（財政部稅務總局海關總署公告2019年第39號），從2019年4月起，增值稅一般納稅人（以下稱納稅人）發生增值稅應稅銷售行為或者...

“近日，鋼材現貨價格出現斷崖式下跌，單日最大跌幅一度高達200元/噸，鋼廠、市場雙雙急速殺跌，而且大環境不確定因素較多，鋼貿商恐慌情緒上升，因此即使在嚴重虧損的情況下也選擇割肉砍倉規避風險。”分析師中國證券報記者表示。分析人士表示，目前鋼市仍處下跌通道...

成本高啟后市未穩鋼價在漲鋼貿商在逃離鋼價連續上漲讓鋼鐵行業再次振興，而另一邊的鋼貿商們卻一邊眼紅著鋼廠的利潤，一邊吐槽著自己的生意。退出者有之，艱難生存者亦有之。買賣雙方信息愈加透明的條件下，想和過去一樣賺大錢已經不可能了，如何不被淘汰活得更好...

目前螺紋鋼市場上，鋼貿商正在新一輪供需錯配的節奏中帶著鐐銬起舞。出于對2018年行情的看好，鋼貿商在2017年底大舉累庫，造成了“倉庫現在普遍爆滿”的情況，同時使得囤貨成本維持在4000元/噸-4200元/噸的高位水平。無奈天不遂人愿，一邊是庫存的累積，一邊是需求的...

在歐盟委員會商談對美實施貿易報復措施細節之前，一份詳細的報復關稅清單已經擺在了主席容克的桌上。這份清單總額接近28億歐元，歐盟為實施報復定下了25%的稅率。其中包括價值約10億歐元的T恤、牛仔褲、化妝品、摩托車、游艇和其他消費品；價值約9.51億歐元橙汁、波...

“中國鋼鐵看河北、河北鋼鐵看唐山”，1.2億噸的年產能占據了全國的1/7強，也筑起了唐山“鋼鐵基地”的美譽。這里不僅擁有河鋼、唐鋼、京唐鋼鐵等大型國有鋼鐵企業，還遍布著大大小小的民營鋼廠，唐山市一半以上的鋼鐵產量被民營鋼廠占據。走在唐山的街道上，無論是遠郊...

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