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過去的“銀四月”，華東地區的緊固件用鋼市場總體平穩，價格趨穩，貿易商銷售情況尚可，心態穩定，對后期行情充滿信心，認為隨著汽車、風電、建筑、制造業、高端裝備、新能源等行業的迅猛發展，緊固件需求量不斷增大，緊固件制造企業產銷兩旺，為緊固件用鋼市場平穩向好運行注入動力。
在清明小長假前夕，上海一家專門經營緊固件用鋼的貿易公司經營者接受記者采訪時說，最近一段時間他們公司的冷鐓鋼、高線的銷售情況還不錯，銷量明顯增多。在3月份，用于制造螺絲、螺帽、拉絲的高線銷售量12000多噸，比2月份增加三成多。4月份頭上幾天，生意也還可以，日銷近千噸，價格基本穩定。牌號Q195LD，規格?20mm的高線價格3760元/噸；冷鐓鋼，牌號35K，規格，?6.5mm-?20mm，價格3770噸；牌號08AL，規格，?6.5mm-?20mm，價格3780元/噸，22A冷鐓鋼，?6.5mm，價格3770元/噸。
業務員說這些冷鐓鋼和高線都是用來制造緊固件的，來采購的大都是緊固件制造廠家，即便是中間商來采購，也是將貨交給這些工廠，因為這種鋼材在建筑工程用不著，它不是建筑用高線。
近來，在華東地區的緊固件用鋼市場總體趨穩。據專業人士介紹，緊固件所用的優特鋼很多，目前緊固件所用的主要有合金鋼、碳鋼(低碳鋼及中碳鋼)、不銹鋼、銅及其銅合金、鋁及其鋁合金、蒙乃爾合金，等等。鋼貿商在銷售中反饋的情況，這段時間緊固件用的結構鋼市場價格相對穩定，如在杭州地區的結構鋼市場價格，45#碳結圓鋼維持在4000-4100元/噸，40Cr合結鋼價格在4220元/噸；無錫市場上的結構鋼價格企穩，45#碳結鋼報價4020-4100元/噸；40Cr合結鋼，小規格報價4280元/噸左右。市場交易一般，觀望氣氛較濃，因為最近一些鋼廠將對碳結鋼、合結鋼出廠價格下調了130元/噸，該調幅使得商家都出乎意料，但對于“補差”尚未明確，商家只有等各鋼廠出臺調價政策來預測后期走勢，決定銷售價格。
由于鋼廠的出廠價格下調，一些地區的結構鋼市場價格進入盤整狀態，如在臺州市場結構鋼價格略見松動，商家將成交價給予優惠20-30元/噸，小規格45#碳結鋼價格在4050元/噸左右。
不過，一些經營者對華東地區的緊固件用優特鋼市場依然有所期待，因為被稱之“工業之米”的緊固件，是一種量大面廣最普通的通用基礎件，而華東地區又是國內緊固件制造業中最大的集中地之一。近年來，當地緊固件產業發展迅猛，如在浙江的海鹽，具有“緊固件之都”、“緊固件之城”、“緊固件基地”之稱，緊固件區域集團發展為緊固件企業帶來眾多利好。在浙江寧波鎮海，緊固件產業發展勢頭強勁。據統計，寧波鎮海區約有企業110余家，配套企業80余家，其中不乏有知名的龍頭企業，行業有馳名商標企業1家，省級著名商標企業4家，市級知名商標企業6家。上海有家高強度螺栓有限公司，是專門生產高強度螺栓連接副和有電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘、焊接螺柱、焊接銷及錨固件的專業化企業，年產鋼結構用高強度螺栓連接副500萬套，電弧螺柱焊用焊釘系列產品2000萬件，所用的優質合金結構鋼20MnTiB、35VB,螺母采用35#優質碳鋼，墊圈選用45#優質碳鋼。
當前，我國緊固件產業調整步伐加快，初步形成了長三角洲、珠江三角洲及環渤海灣三大緊固件產業集聚區，建成了嘉興、寧波、溫州、東莞、河北邢臺、永年等若干個緊固件產業基地。這些區域緊固件企業占全國的75%以上，涌現出了如浙江晉億實業股份有限公司、江蘇常熟標準件廠、上海標五高強度緊固件有限公司為代表，銷售收入超十億元的龍頭企業和年銷收入超億元的200家重點企業。這些企業年銷售收入達350多億元，占全國銷售收入的53%以上。而在這些緊固件制造企業中，有很大一部分都集中在華東地區，這些企業不僅在國內擁有一定的市場份額，而且在國際市場占有一席之地，如嘉興、寧波、常熟、上海等一批緊固件制造企業的產品紛紛打入歐美、俄羅斯、匈牙利、馬來西亞、印度尼西亞等國外市場。如今年1-2月，嘉興市緊固件出口量呈現增長態勢。據最新統計顯示，1-2月，嘉興市緊固件產品進出口總額為1.36億美元，其中出口1.33億美元，同比上升2.18%，進口0.03億美元，同比下降24.99%。其中出口美國、歐盟總額達0.56億美元，占出口總額的41.63%，出口俄羅斯0.18億美元，同比上升35.11%；出口沙特阿拉伯0.05億美元，同比上升159.94%；出口智利0.02億美元，同比上升133.55%。據悉，我國每年向歐盟出口的緊固件約有6億多公斤。
此外，華東地區的汽車、機械、造船、鍋爐、家電、化工等制造業都很發達。2013年是實施“十二五”的關鍵一年，將推動華東地區的制造業轉型、升級和發展，拉動緊固件市場需求，推動緊固件制造業的轉型升級。諸如，今年上海確定88項重大建設工程項目，投資1200億元，與緊固件制造業緊密相關；今年上海臨港地區有46個項目正式簽約落戶，總投資逾210億元。項目主要為戰略性新興產業和先進制造業項目，高端裝備制造加快集聚，“臨港制造”品牌初步確立。
江西有1200個重大項目在全球招商，《2013年江西省重大產業招商項目》和《2013年江西省現代服務業重點招商項目》，確定以十大戰略性新興產業和現代服務業為重點，兼顧重大基礎設施和傳統制造業，這些項目總投資達6694億元人民幣。
杭州市發改委下發關于《杭州市2013年重點實施項目形象進度計劃》和《杭州市2013年新開工重點項目節點計劃》的通知。確定今年新開工的重大項目有67個，包括交通基礎設施等市政建設工程。
隨著各地的這些規劃、目標的實施，今年華東地區基礎設施建設和高端制造產將得到進一步發展，緊固件市場需求旺季，將推動緊固件制造業的整合、轉型、升級，從而拉動緊固件用優特鋼。目前，華東地區的緊固件制造企業重組有新的突破，如浙江友力緊固件有限公司和上海哈迪威貿易公司；浙江瑞安標準件有限公司和重慶二公司；上海集優機械股份有限公司和上海高強度螺栓廠上海市緊固件和焊接材料技術研究所；深圳航空標準件有限公司和上海卓越汽車零部件有限公司。這種優勢聯合，企業重組能迅速聚集兩企業的發展優勢形成新的合力，推動企業的快速發展，同時，又能提升緊固件產業集中度，提高其競爭力，取得更大的緊固件市場占有率，從而拉動緊固件用鋼需求，這對緊固件用鋼市場無疑是一大利好。
鋼貿商認為未來華東地區的緊固件市場巨大，緊固件用優特鋼需求旺盛，據業人士分析，一噸緊固件需消耗1.18-1.25噸鋼材，據報告《2013-2017年中國汽車緊固件市場分析及投資趨勢研究報告》顯示，緊固件用優特鋼潛在市場很大，預計2013年，我國緊固件產銷量將超過720-750萬噸，那么緊固件用鋼量將在750萬噸以上，而華東地區緊固件用鋼占相當大的市場份額。由此來看，后期隨著緊固件產業的發展，緊固件所用的優特鋼市場將轉暖，價格企穩。（鋼聯資訊）
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